Балка концевая TOR, 2,6 м, 3 т
- Грузоподъёмность 3 тонны: балка входит в состав кранового моста на 3 т и передаёт нагрузку от пролётной конструкции и груза на подкрановый путь.
- Пролёт до 16 метров: пара таких балок рассчитана на кран с пролётом до 16 м, что перекрывает ширину большинства производственных и складских пролётов.
- Привод 380 В: механизм передвижения питается от трёхфазной сети 380 В — стандартного промышленного напряжения, доступного в цехах и на складских площадках без дополнительных преобразователей.
- Скорость передвижения 10 м/мин: умеренная маршевая скорость обеспечивает плавное перемещение крана и точное позиционирование над грузом при погрузочно-разгрузочных и монтажных операциях.
- Ходовые колёса под рельс: рабочая ширина колеса 70 мм и реборда 20х22 мм рассчитаны на движение по подкрановому рельсу и удержание балки на пути, снижая риск схода при боковых нагрузках.
Описание
Концевая балка опорная TOR серии G, модель БКО — ходовая тележка для опорных мостовых и козловых кранов грузоподъёмностью 3 т. Устанавливается по торцам пролётной балки и перемещает кран вдоль подкрановых путей; рассчитана на пролёт до 16 м. Длина балки 2,6 м, собственная масса 105 кг.
Преимущества
- Грузоподъёмность 3 тонны: балка входит в состав кранового моста на 3 т и передаёт нагрузку от пролётной конструкции и груза на подкрановый путь. Подходит для типовых цеховых и складских кранов среднего тоннажа.
- Пролёт до 16 метров: пара таких балок рассчитана на кран с пролётом до 16 м, что перекрывает ширину большинства производственных и складских пролётов. Даёт запас по компоновке при проектировании кранового пути.
- Привод 380 В: механизм передвижения питается от трёхфазной сети 380 В — стандартного промышленного напряжения, доступного в цехах и на складских площадках без дополнительных преобразователей.
- Скорость передвижения 10 м/мин: умеренная маршевая скорость обеспечивает плавное перемещение крана и точное позиционирование над грузом при погрузочно-разгрузочных и монтажных операциях.
- Ходовые колёса под рельс: рабочая ширина колеса 70 мм и реборда 20х22 мм рассчитаны на движение по подкрановому рельсу и удержание балки на пути, снижая риск схода при боковых нагрузках.
- Компактная длина 2,6 м: при длине 2,6 м и массе 105 кг балка удобна для транспортировки и монтажа на путь; габариты сечения 230х380 мм упрощают стыковку с пролётной конструкцией.
Кому и для чего подходит
Предназначена для комплектации и ремонта опорных мостовых и козловых кранов на 3 т в производственных цехах, на складах и площадках с оборудованным подкрановым путём под напряжение 380 В. Используется как ходовая часть, по которой кран движется вдоль пролёта.
Что учесть при выборе
Это концевая балка на грузоподъёмность 3 т и пролёт до 16 м — при другом тоннаже крана или большей ширине пролёта нужна балка соответствующего типоразмера. Ширина колеса 70 мм и реборда 20х22 мм должны соответствовать профилю вашего подкранового рельса.
Характеристики
Вопросы и ответы
Какая грузоподъёмность?
Максимальная грузоподъёмность — 3 т.
Не нашли ответ? Спросите — ответим здесь, на странице.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Похожие товары


- Статус
- Официальный дилер
- Бренд
- TOR
- Действует до
- 24.09.2029
Запросить счёт
Оставьте контакты, менеджер свяжется с вами

