Балка концевая TOR, 3 м, 5 т

Концевая балка опорная TOR БКО серии G — ходовая часть мостового крана грузоподъёмностью 5 тонн, на которую опирается пролётная (главная) балка и по которой кран перемещается вдоль подкранового пути. Рассчитана на пролёт до 22 м, длина самой балки 3 м, привод питается от сети 380 В.

Преимущества

• Грузоподъёмность 5 тонн: балка рассчитана на кран с полезной нагрузкой до 5 т, что покрывает большинство задач в производственных цехах, на складах и участках сборки среднего тоннажа.
• Пролёт до 22 метров: поддерживает мостовую конструкцию с длиной пролёта 22 м — позволяет перекрыть широкий цех или пролёт здания одним краном без промежуточных опор.
• Ходовые колёса под рельс: рабочая ширина колеса 90 мм и реборда 20х22 мм обеспечивают устойчивое движение по подкрановому рельсу и удержание крана на пути от бокового схода.
• Скорость передвижения 10 м/мин: размеренный ход вдоль пути даёт контролируемое позиционирование груза и снижает раскачивание при перемещении вдоль пролёта.
• Питание 380 В: рассчитана на стандартную трёхфазную промышленную сеть, что упрощает подключение в условиях действующего производства.
• Габарит 3000х230х370 мм, масса 152 кг: компактная по сечению концевая балка длиной 3 м — фиксированные размеры под расчётный монтаж кранового моста.

Кому и для чего подходит

Балка предназначена для сборки и ремонта мостовых опорных кранов на промышленных предприятиях, в производственных и складских цехах, ремонтных участках. Применяется монтажными и крановыми организациями как ходовой элемент моста при грузоподъёмности до 5 т и пролёте до 22 м.

Что учесть при выборе

Это концевая (ходовая) балка под кран на 5 т с длиной пролёта 22 м и питанием 380 В — параметры должны совпадать с проектом вашего кранового моста и подкранового пути; для другого тоннажа, пролёта или ширины рельса потребуется соответствующее исполнение.