Буксир канатный TOR БТК 1045871

Буксир канатный TOR БТК 20,0 т — стальной канатный трос длиной 10 метров с опрессованными петлями на обоих концах. Рассчитан на разрывную нагрузку 20 000 кг, изготовлен из каната диаметром 19,5 мм. Собственный вес буксира — 18 кг.

Преимущества

• Высокая разрывная нагрузка: Канат выдерживает до 20 тонн на разрыв, что позволяет буксировать тяжёлую технику — грузовые автомобили, спецтехнику, прицепы и строительные машины при эвакуации или перемещении на площадке.
• Надёжная заделка петель: Петли на обоих концах выполнены методом опрессовки — механического обжатия в алюминиевой или стальной втулке. Опрессовка обеспечивает стабильное соединение без ослабления со временем, в отличие от вязаных или зажимных заделок.
• Рабочая длина 10 метров: Десятиметровый буксир даёт достаточную дистанцию между тягачом и буксируемым транспортом для безопасного маневрирования, торможения и прохождения поворотов на дорогах и площадках.
• Канат диаметром 19,5 мм: Стальной канат такого сечения сочетает прочность с умеренной гибкостью — легко сматывается для хранения и при этом не перекручивается под нагрузкой.
• Конструкция петля-петля: Обе оконцовки одинаковые — петли, которые набрасываются на крюк, фаркоп или буксировочную проушину. Симметричная конструкция упрощает подключение: не нужно искать «правильный» конец.
• Компактное хранение: При весе 18 кг буксир укладывается в габариты 300×200×100 мм, помещается в багажник или инструментальный ящик грузового автомобиля.

Кому и для чего подходит

Канатный буксир TOR БТК на 20 тонн предназначен для буксировки и эвакуации грузовых автомобилей, автобусов, строительной и дорожной техники. Применяется автотранспортными предприятиями, службами эвакуации, строительными и дорожными организациями, а также владельцами коммерческого транспорта — везде, где требуется надёжный трос для перемещения тяжёлых машин.

Что учесть при выборе

Буксир рассчитан на разрывную нагрузку 20 тонн — рабочая нагрузка при буксировке должна быть значительно ниже этого значения (как правило, не более 1/4–1/5 разрывной). Для легковых автомобилей данный буксир избыточен по грузоподъёмности и весу; для них подойдут модели с меньшим сечением каната.