Буксир канатный TOR БТК 1045385

Буксир канатный TOR серии БТК — тяговое приспособление с разрывной нагрузкой 30 000 кг, предназначенное для буксировки тяжёлой колёсной и гусеничной техники. Канат диаметром 24 мм и общей длиной 6 метров с опрессованными оконцовками обеспечивает надёжное и компактное соединение буксируемого и тянущего транспортного средства.

Преимущества

• Разрывная нагрузка 30 тонн: Канат рассчитан на предельное усилие 30 000 кг, что позволяет применять буксир при работе с тяжёлыми грузовыми автомобилями, строительной и дорожной техникой. Запас прочности критичен при рывковых нагрузках, которые возникают при страгивании застрявшей машины.
• Канат диаметром 24 мм: Увеличенное сечение каната обеспечивает стойкость к истиранию и перегибам при контакте с грунтом, кромками рамы и буксировочными проушинами. При регулярных буксировках по бездорожью и на стройплощадках износоустойчивость каната напрямую влияет на срок службы изделия.
• Опрессованные оконцовки: Концы каната сформированы методом опрессовки — заводской обжим втулкой без узлов и зажимов. Такое соединение сохраняет номинальную прочность каната в зоне петли и не ослабевает при многократных циклах нагружения.
• Длина 6 метров: Дистанция между транспортными средствами достаточна для безопасного маневрирования при буксировке на дорогах общего пользования и на закрытых площадках. Шестиметровый буксир позволяет тянущему водителю видеть буксируемый автомобиль в зеркала.
• Вес около 15 кг: Буксир переносится и укладывается одним человеком, что удобно при хранении в кузове или багажном отсеке спецтехники. Компактные габариты упаковки (200×150×80 мм) позволяют держать буксир в штатном ЗИП-комплекте.
• Российское производство: Изделие изготовлено в России, что упрощает подбор по стандартам, сертификацию и закупку для организаций, работающих по 44-ФЗ и 223-ФЗ.

Кому и для чего подходит

Буксир TOR БТК 30 т применяется автотранспортными предприятиями, строительными и дорожными организациями, службами эвакуации и аварийно-спасательными подразделениями. Типичные сценарии — буксировка неисправных грузовиков и спецтехники к месту ремонта, вытаскивание застрявших машин на грунтовых и заснеженных участках, а также штатная комплектация тяжёлой техники буксировочным средством.

Что учесть при выборе

Разрывная нагрузка 30 тонн — это предельное разрушающее усилие, а не рабочая грузоподъёмность; рабочую нагрузку при буксировке определяют с учётом коэффициента запаса. Перед покупкой уточните тип оконцовок (петля или крюк), так как он должен соответствовать буксировочным устройствам вашей техники.