Буксир текстильный TOR БТЛ 1011015

Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ — буксировочная стропа с разрывной нагрузкой 27 000 кг (27 т), длиной 5 м и креплением типа крюк-крюк. Рассчитан на буксировку и эвакуацию тяжёлой техники: двухслойная лента шириной 150 мм выдерживает серьёзные тяговые усилия. Произведён в России, весит 5 кг.

Преимущества

• Разрывная нагрузка 27 т: Буксир выдерживает до 27 000 кг на разрыв, что позволяет работать с тяжёлой колёсной и гусеничной техникой. Запас прочности важен при рывковых нагрузках, которые неизбежны при вытаскивании застрявших машин.
• Быстрая сцепка крюк-крюк: Оба конца буксира оснащены крюками — зацеп за штатные буксировочные проушины занимает минимум времени и не требует дополнительных скоб или серёг. Удобно при экстренной эвакуации на трассе или площадке.
• Двухслойная лента: Два слоя текстильной ленты увеличивают прочность и стойкость к истиранию по сравнению с однослойными аналогами. Это снижает риск повреждения буксира при контакте с грунтом, кромками кузова или острыми элементами сцепки.
• Широкая лента 150 мм: Увеличенная ширина распределяет тяговое усилие по большей площади, уменьшая точечные нагрузки на ленту и крепёжные проушины техники. Это продлевает ресурс буксира и снижает риск деформации проушин.
• Длина 5 метров: Достаточная дистанция между буксирующей и буксируемой машиной для безопасного манёвра и торможения. При этом буксир не провисает чрезмерно — меньше риск зацепиться за препятствия на дороге.
• Лёгкий для своего класса: При разрывной нагрузке 27 т буксир весит всего 5 кг — его удобно хранить за кабиной или в инструментальном ящике, брать с собой в рейс без ощутимого добавления к массе снаряжения.

Кому и для чего подходит

Буксир TOR БТЛ 27 т предназначен для водителей тяжёлой техники, автопарков, эвакуационных и дорожных служб. Типичные сценарии — буксировка неисправной машины к месту ремонта, вытаскивание техники из грунта, песка или снега, страховочная сцепка при перегоне. Пригодится везде, где нужна надёжная связь между двумя тяжёлыми транспортными средствами.

Что учесть при выборе

Буксир рассчитан на тяжёлую технику — для легковых автомобилей он избыточен по грузоподъёмности и габаритам ленты. Тип крепления крюк-крюк предполагает наличие ответных проушин на обоих транспортных средствах; если на технике предусмотрены только петли или пальцы — потребуется переходная фурнитура.