Буксир текстильный TOR БТЛ 1009999

Преимущества

• Высокая разрывная нагрузка: Буксир выдерживает до 36 000 кг на разрыв, что позволяет использовать его для буксировки и строповки тяжёлой техники, грузовых автомобилей, спецтранспорта и крупногабаритных конструкций.
• Широкая двухслойная лента: Два слоя текстильной ленты шириной 180 мм увеличивают площадь контакта с грузом и снижают удельное давление на поверхность, уменьшая риск повреждения кромок и покрытий при буксировке.
• Петлевое исполнение: Конструкция «петля-петля» позволяет быстро зацепить буксир за крюк, скобу или проушину без дополнительных соединительных элементов, что ускоряет подготовку к работе.
• Компактность при хранении: При собственном весе 8 кг буксир складывается в компактную укладку (упаковка 180×100×90 мм), что удобно для перевозки в кузове или кабине транспортного средства.
• Текстильная основа: Синтетическая лента не повреждает лакокрасочное покрытие и элементы кузова при контакте, в отличие от стальных тросов, и не накапливает опасную кинетическую энергию при обрыве.
• Российское производство: Буксир произведён в России, что упрощает вопросы сертификации и поставки запасных комплектующих для предприятий, работающих по отечественным стандартам.

Кому и для чего подходит

Буксир TOR БТЛ 36,0 т предназначен для буксировки и эвакуации тяжёлой колёсной и гусеничной техники, грузовых автомобилей, автобусов, а также для строповки крупногабаритных грузов на складах и строительных площадках. Подходит автотранспортным предприятиям, службам эвакуации, дорожно-строительным организациям и промышленным объектам, где требуется надёжное средство буксировки с высокой грузоподъёмностью.

Что учесть при выборе

Рабочая длина буксира составляет 4 м — для буксировки на большем расстоянии между транспортными средствами может потребоваться более длинная модель. Разрывная нагрузка 36 000 кг — это предельное значение; рабочая нагрузка, как правило, берётся с запасом прочности, что следует учитывать при расчёте допустимой массы буксируемого объекта.