Буксир текстильный TOR БТЛ 1032550

Текстильный ленточный буксир TOR модели БТЛ рассчитан на разрывную нагрузку 4500 кг и имеет длину 15 м. Оба конца ленты выполнены в виде петель для крепления к буксировочным проушинам транспортного средства. Буксир произведён в России, весит 3,2 кг.

Преимущества

• Разрывная нагрузка 4500 кг: Лента выдерживает предельное усилие 4,5 тонны на разрыв, что создаёт запас прочности при буксировке транспортных средств. Параметр определяет верхний предел — фактическая нагрузка при использовании должна быть значительно ниже.
• Длина 15 метров: Увеличенная дистанция между буксирующим и буксируемым транспортом повышает безопасность манёвра — больше времени на реакцию при торможении и больше пространства при прохождении поворотов.
• Двухслойная конструкция: Лента состоит из двух слоёв, что увеличивает прочность буксира и его устойчивость к продольным нагрузкам по сравнению с однослойным исполнением.
• Крепление петля-петля: Петли на обоих концах позволяют закрепить буксир за штатные проушины или использовать совместно с такелажными скобами. Отсутствие жёстких крюков снижает риск повреждения кузова при случайном отцеплении.
• Лёгкий и компактный: Вес 3,2 кг и небольшие размеры упаковки (100 × 90 × 30 мм) позволяют хранить буксир в багажнике, не занимая полезное пространство.
• Заметен на дороге: Фиолетовый цвет ленты выделяется на фоне дорожного покрытия и грунта, помогая другим участникам движения вовремя заметить буксировочную сцепку.

Кому и для чего подходит

Буксир пригодится автомобилистам для буксировки неисправного транспорта или вытягивания застрявшей машины. Длина 15 м удобна на загородных дорогах и бездорожье, где нужна увеличенная дистанция между автомобилями. Подходит для хранения в багажнике в составе аварийного комплекта.

Что учесть при выборе

4500 кг — это разрывная нагрузка, то есть усилие, при котором лента разрушается; безопасная рабочая нагрузка при буксировке должна быть значительно ниже этого значения. Ширина ленты составляет 30 мм — при подборе буксира соотносите этот параметр с массой буксируемого транспортного средства.