Буксир текстильный TOR БТЛ 1011042

Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 9,0 т 6,0 м — двухслойный буксировочный ремень с разрывной нагрузкой 9 000 кг и рабочей длиной 6 метров, оснащённый крюками на обоих концах для быстрой сцепки с проушинами транспортных средств. Предназначен для буксировки легковых автомобилей, внедорожников и лёгкой коммерческой техники по дорогам и бездорожью.

Преимущества

• Высокая разрывная нагрузка: Стропа рассчитана на разрывное усилие 9 000 кг, что обеспечивает запас прочности при буксировке автомобилей массой до нескольких тонн. Двухслойная конструкция ленты распределяет нагрузку равномерно и снижает риск разрыва при рывках.
• Удобная сцепка крюк-крюк: Оба конца буксира оснащены крюками, которые цепляются за штатные проушины автомобиля без дополнительных скоб и переходников. Подключение занимает считанные секунды, что критично при экстренной буксировке на обочине или в поле.
• Рабочая длина 6 метров: Шестиметровый буксир обеспечивает безопасную дистанцию между буксирующим и буксируемым автомобилем, соответствующую требованиям ПДД. Достаточный запас длины позволяет маневрировать на поворотах и при перестроениях.
• Текстильная лента — щадящий материал: Ленточная стропа шириной 30 мм мягче стального троса, не царапает кузов и лакокрасочное покрытие при случайном контакте. Текстиль не ржавеет и не деформируется при длительном хранении в багажнике.
• Компактное хранение: При весе всего 4 кг буксир легко сворачивается и занимает минимум места в багажнике — упаковка всего 100×90×30 мм. Удобно держать в машине постоянно как часть аварийного комплекта.
• Двухслойная конструкция: Два слоя ленты работают как единое целое, увеличивая износостойкость при протягивании по грунту, гравию и асфальту. Это продлевает срок службы буксира даже при регулярном использовании.

Кому и для чего подходит

Буксировочный ремень TOR БТЛ 9,0 т пригодится автомобилистам, владельцам внедорожников и водителям лёгкого коммерческого транспорта для вытаскивания застрявших машин и буксировки до сервиса. Подходит для хранения в багажнике как часть обязательного набора на случай поломки, а также для выездов на бездорожье, рыбалку и в экспедиции, где помощь эвакуатора недоступна.

Что учесть при выборе

Разрывная нагрузка 9 000 кг — это предельное усилие на разрыв, рабочая нагрузка при буксировке должна быть существенно ниже. Ширина ленты 30 мм компактна, но для регулярной буксировки тяжёлых грузовиков стоит рассмотреть более широкие стропы с большим запасом прочности.