Колесо большегрузное чугунное TOR FCs 46, без резины 100 мм, неповоротное, площадка, тёмный обод (F)

Большегрузные чугунные колеса неповоротные с площадочным креплением предназначены для комплектации тележек и передвижного оборудования в производственных, складских и логистических условиях. Основная особенность — способность выдерживать нагрузку до 500 кг при компактном диаметре от 100 до 200 мм. Конструкция включает металлическую неподвижную опору с осью и подшипником качения, что обеспечивает устойчивое прямолинейное движение без бокового люфта. Крепление площадочного типа позволяет надежно фиксировать колесо на раме оборудования с помощью 4 болтов. Уникальная особенность модели — термостойкость до 300°С, что позволяет эксплуатировать колеса в условиях высоких температур: в печах, сушильных камерах и горячих цехах металлургических производств. Где применяются? - Металлургические производства — тележки для транспортировки заготовок в горячих цехах - Литейные цеха — передвижные платформы для работы с раскаленными отливками - Термические печи — тележки для загрузки/выгрузки изделий при температуре до 300°С - Склады тяжелых грузов — платформенные тележки для перемещения оборудования и металлоконструкций - Производственные линии — оснащение конвейерных тележек и сборочных стендов Преимущества: - Высокая грузоподъемность — до 500 кг на одно колесо при диаметре 100–200 мм - Термостойкость до 300°С — работа в условиях высоких температур без деформации - Неподвижная конструкция — устойчивое прямолинейное движение без бокового люфта - Крепление площадочного типа — надежная фиксация 4 болтами - Чугунный обод — устойчивость к истиранию и механическим повреждениям - Компактные размеры — возможность установки на оборудование с ограниченным пространством - Долговечность — срок службы в 3 раза выше резиновых аналогов при работе с тяжелыми грузами - Устойчивость к агрессивным средам — не подвержены воздействию масел, смазок и химических реагентов - Оптимальная пара с поворотными колесами — обеспечивает курсовую устойчивость при маневрировании