Таль электрическая цепная стационарная TOR, 2 т, высота 6 м DHS 1282062

Таль электрическая цепная TOR DHS (серия J) — стационарный грузоподъёмный механизм для вертикального подъёма и опускания грузов массой до 2 тонн на высоту до 6 метров. Питание от трёхфазной сети 380 В (50 Гц), общепромышленное исполнение для оснащения производственных участков, складов и мастерских.

Преимущества

• Грузоподъёмность 2 тонны: рассчитана на подъём тяжёлых узлов, заготовок и оснастки; грузовая цепь диаметром 10 мм передаёт усилие напрямую, что делает механизм надёжным при регулярных подъёмах на производстве.
• Высота подъёма 6 метров: длины цепи хватает для работы в цехах со стандартной и повышенной высотой пролёта, при монтаже оборудования и обслуживании на разных уровнях.
• Питание 380 В: трёхфазный привод мощностью 0,5 кВт обеспечивает стабильный подъём без просадок под нагрузкой и подходит для стационарного подключения на промышленных объектах с трёхфазной сетью.
• Защита IP54: корпус защищён от пыли и брызг воды, поэтому таль сохраняет работоспособность в запылённых цехах и в условиях повышенной влажности.
• Стационарное крепление: исполнение с неподвижной подвеской фиксирует таль в одной точке — удобно для постоянного рабочего места, сборочного поста или конкретной зоны погрузки.
• Скорость подъёма 2 м/мин: односкоростной привод даёт равномерное и контролируемое перемещение груза, что важно при точной установке тяжёлых деталей.
• Работа при низких температурах: рабочий диапазон −20…+40 °С позволяет эксплуатировать таль в неотапливаемых и холодных помещениях круглый год.

Кому и для чего подходит

Подходит для оснащения производственных цехов, складов, ремонтных и монтажных участков, где нужно регулярно поднимать грузы до 2 тонн в фиксированной точке. Применяется для установки оборудования, перемещения заготовок и узлов, погрузочно-разгрузочных операций при наличии трёхфазной сети 380 В.

Что учесть при выборе

Исполнение стационарное — таль крепится неподвижно и не рассчитана на перемещение вдоль балки, поэтому для работы по всей длине пролёта потребуется передвижная модель или отдельная тележка. Привод односкоростной, без плавной регулировки скорости и микроподъёма.