Ключ комбинированный Matrix, 17 мм 14810

Ключ комбинированный трещоточный Matrix 14810 на 17 мм. На одном конце у него рожковый зев, на другом накидная часть с храповым механизмом на 72 зуба, так что гайку или болт можно затягивать, не перехватывая ключ после каждого поворота. Ключ длиной 226 мм сделан из хром-ванадиевой стали CrV и покрыт зеркальным хромом.

Преимущества

• Мелкий шаг трещотки: храповик на 72 зуба срабатывает примерно через каждые 5° поворота. Ключ работает там, где для замаха почти нет места: в моторном отсеке, за кронштейнами, у стены или рамы.
• Два способа захвата: один размер 17 мм на обоих концах. Рожком удобно наживить крепёж или подойти к нему сбоку. Накидной частью с трещоткой гайку быстро наворачивают и затягивают.
• Прочная сталь CrV: хром-ванадиевая сталь держит рабочий момент и меньше изнашивается на гранях. Это важно, если ключ 17 мм постоянно в работе: в автосервисе, на монтаже или при сборке металлоконструкций.
• Защита от коррозии: зеркальное хромоникелевое покрытие защищает инструмент от влаги. Ключ сохраняет вид при хранении в гараже или работе на улице, а грязь и масло с гладкой поверхности легко стираются.
• Удобный рычаг: длина 226 мм даёт достаточное плечо, чтобы уверенно затянуть или стронуть резьбовое соединение. Прямая форма и вес 0,21 кг не утомляют руку при долгой работе.
• Упаковка для хранения: ключ продаётся поштучно на пластиковом подвесе. Его удобно держать на перфопанели, а нужный размер видно сразу.

Кому и для чего подходит

Ключ на 17 мм нужен автомеханикам и автовладельцам при обслуживании подвески, двигателя и навесного оборудования, а также слесарям и монтажникам при сборке оборудования, металлоконструкций и стеллажей. Трещотка особенно выручает при откручивании длинного резьбового крепежа и в тесных местах, где обычным ключом приходится делать много перехватов.

Что учесть при выборе

Это одиночный ключ одного размера, 17 мм с обеих сторон. Для другого крепежа понадобятся ключи других размеров или набор. Трещоточный механизм ускоряет работу, но сильно прикипевшие соединения разумнее сначала стронуть рожком или накидным ключом без храповика, чтобы не перегружать механизм.