Буксир текстильный TOR БТЛ 1011013

ГЛАВНОЕ О ТОВАРЕПодробнее →
  • Разрывная нагрузка 17 т: Лента выдерживает до 17 000 кг на разрыв, что позволяет буксировать тяжёлую коммерческую и специальную технику с запасом прочности.
  • Двухслойная лента: Два слоя синтетического материала шириной 60 мм обеспечивают устойчивость к истиранию и повышают долговечность буксира при регулярном использовании под нагрузкой.
  • Крепление крюк-крюк: Оба конца оснащены крюками, что ускоряет зацепление за буксировочные проушины техники и упрощает сцепку без дополнительных скоб и шаклов.
  • Рабочая длина 6 метров: Достаточная дистанция между буксирующим и буксируемым транспортом для безопасного манёвра и торможения, в том числе на дорогах общего пользования.
  • Компактный вес: При массе всего 5 кг буксир легко хранить в кабине или кузове, он не занимает много места и всегда готов к использованию в экстренной ситуации.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИВсе 8 →
Типкрюк-крюк
Длина буксира, м6
Количество слоев2
Разрывная нагрузка, кг17000
Ширина ленты, мм60

Описание

Текстильный ленточный буксир TOR БТЛ грузоподъёмностью 17 тонн — двухслойная синтетическая лента длиной 6 метров с крюками на обоих концах. Предназначен для буксировки и вытаскивания тяжёлой техники: грузовиков, спецтехники, автобусов и крупногабаритного транспорта.

Преимущества

  • Разрывная нагрузка 17 т: Лента выдерживает до 17 000 кг на разрыв, что позволяет буксировать тяжёлую коммерческую и специальную технику с запасом прочности. Подходит для эвакуации гружёных грузовиков и строительных машин.
  • Двухслойная лента: Два слоя синтетического материала шириной 60 мм обеспечивают устойчивость к истиранию и повышают долговечность буксира при регулярном использовании под нагрузкой.
  • Крепление крюк-крюк: Оба конца оснащены крюками, что ускоряет зацепление за буксировочные проушины техники и упрощает сцепку без дополнительных скоб и шаклов.
  • Рабочая длина 6 метров: Достаточная дистанция между буксирующим и буксируемым транспортом для безопасного манёвра и торможения, в том числе на дорогах общего пользования.
  • Компактный вес: При массе всего 5 кг буксир легко хранить в кабине или кузове, он не занимает много места и всегда готов к использованию в экстренной ситуации.
  • Текстильная основа: В отличие от стального троса, ленточный буксир не повреждает лакокрасочное покрытие техники, не ржавеет и безопаснее при обрыве — не отпружинивает с такой силой, как металлический трос.

Кому и для чего подходит

Буксир рассчитан на владельцев и операторов тяжёлой техники: автоколонны, строительные и дорожные организации, сельскохозяйственные предприятия, службы эвакуации. Применяется для буксировки грузовиков, тягачей, автобусов, экскаваторов и другой спецтехники массой до нескольких тонн на дорогах и бездорожье.

Что учесть при выборе

Разрывная нагрузка 17 т — это предельное значение на разрыв, рабочая нагрузка при буксировке должна быть существенно ниже. Ширина ленты 60 мм ориентирована на тяжёлый сегмент; для легковых автомобилей буксир избыточен по грузоподъёмности и габаритам крюков.

Характеристики

Типкрюк-крюк
МодельБТЛ (крюк-крюк)
ЦветЗеленый
Страна производстваРоссия
Длина буксира, м6
Количество слоев2
Разрывная нагрузка, кг17000
Ширина ленты, мм60

Отзывы

Отзывов пока нет

Оцените товар первым — это поможет другим покупателям.

Ваша оценка

Ответьте на пару вопросов — так проще, и отзыв полезнее другим.

Отзыв появится на странице после проверки.

Вопросы и ответы

Вопросов пока нет

Спросите — ответим здесь, на странице.

Ответим после проверки — ответ появится здесь, на странице товара.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.

2 440 ₽за шт · с НДС 22%