Приводная каретка Olymp для талей 1.0Т х 3М

Преимущества

• Привод перемещения: Приводная тележка передвигает таль с грузом вдоль двутавровой балки без ручного усилия. Это ускоряет транспортировку тяжёлых узлов и снижает физическую нагрузку на персонал при многократных циклах подъёма и перемещения.
• Тонна на крюке: Грузоподъёмность 1000 кг позволяет работать с двигателями, редукторами, крупными агрегатами и металлоконструкциями — типичный диапазон задач ремонтных и сборочных участков.
• Цепь из легированной стали: Одинарная грузовая цепь длиной 3 м выполнена из легированной стали, устойчивой к износу и деформации при работе с номинальной нагрузкой.
• Широкий диапазон балок: Каретка устанавливается на двутавровые балки шириной полки от 80 до 146 мм — подходит для большинства типовых кран-балок и монорельсовых путей.
• Проходит закругления: Минимальный радиус закругления пути — 1 м. Каретка преодолевает криволинейные участки без заклинивания, что важно для цехов со сложной трассировкой монорельса.
• Металлический корпус: Корпус выполнен из металла и рассчитан на условия мастерской и производства — выдерживает вибрацию и случайные механические контакты.
• Лёгкий монтаж: Масса каретки 9,15 кг — один человек поднимает её на балку и переносит между рабочими участками без грузоподъёмных средств.

Кому и для чего подходит

Каретка применяется в автосервисах, ремонтных мастерских и производственных цехах, где нужно перемещать грузы вдоль двутавровой балки. Типичные задачи — подача двигателей и агрегатов на стенд, перемещение металлоконструкций вдоль линии обработки, погрузка и разгрузка тяжёлых узлов.

Что учесть при выборе

Грузоподъёмность ограничена 1 тонной — для более тяжёлых грузов потребуется каретка старшего типоразмера. Ширина полки несущего двутавра должна укладываться в диапазон 80–146 мм; перед установкой измерьте профиль балки.