Приводная каретка Olymp для талей 1.0Т х 9М
- Приводное перемещение: моторизированный механизм берёт на себя горизонтальную транспортировку тали с грузом вдоль монорельса.
- Широкий диапазон балок: каретка садится на двутавровые балки шириной от 80 до 146 мм.
- Цепь из легированной стали: одноцепная конструкция длиной 9 м рассчитана на высоту подъёма до 9 м. Легированная сталь устойчива к износу и растяжению под нагрузкой, что важно при регулярной эксплуатации с грузами до 1000 кг.
- Прохождение закруглений: минимальный радиус закругления пути — 1 м. Каретка проходит криволинейные участки монорельса, что позволяет прокладывать маршрут с поворотами в цехах со сложной планировкой потолочных балок.
- Металлический корпус: цельнометаллическая конструкция выдерживает номинальную грузоподъёмность 1000 кг.
Описание
Приводная каретка OL35109 предназначена для горизонтального перемещения ручной цепной тали грузоподъёмностью до 1 тонны вдоль двутавровой балки. Устанавливается на балки шириной от 80 до 146 мм, оснащена одной цепью из легированной стали длиной 9 м и весит всего 12,78 кг — монтировать и переставлять её можно силами одного человека.
Преимущества
- Приводное перемещение: моторизированный механизм берёт на себя горизонтальную транспортировку тали с грузом вдоль монорельса. Оператору не нужно вручную перекатывать тележку — это ускоряет работу и снижает физическую нагрузку, особенно при частых перемещениях тяжёлых заготовок или агрегатов.
- Широкий диапазон балок: каретка садится на двутавровые балки шириной от 80 до 146 мм. Один и тот же механизм работает на лёгких и средних профилях без замены крепёжных элементов, что удобно при модернизации или переносе подъёмного пути.
- Цепь из легированной стали: одноцепная конструкция длиной 9 м рассчитана на высоту подъёма до 9 м. Легированная сталь устойчива к износу и растяжению под нагрузкой, что важно при регулярной эксплуатации с грузами до 1000 кг.
- Прохождение закруглений: минимальный радиус закругления пути — 1 м. Каретка проходит криволинейные участки монорельса, что позволяет прокладывать маршрут с поворотами в цехах со сложной планировкой потолочных балок.
- Металлический корпус: цельнометаллическая конструкция выдерживает номинальную грузоподъёмность 1000 кг. Корпус защищает внутренний механизм от ударов и попадания пыли в производственных условиях.
- Лёгкий монтаж: масса каретки 12,78 кг — один работник поднимает её на балку без грузоподъёмных средств. При перестановке между участками демонтаж и повторная установка занимают минимум времени.
Кому и для чего подходит
Каретка применяется на складах, в ремонтных цехах, автосервисах и мастерских, где ручную таль нужно перемещать вдоль монорельсового пути — например, при перевозке двигателей между постами обслуживания, подаче заготовок на сборочную линию или разгрузке тяжёлых деталей из транспорта. Подходит для участков с прямолинейными и криволинейными путями.
Что учесть при выборе
Каретка работает только на двутавровых балках шириной 80–146 мм — перед покупкой измерьте ширину полки вашего монорельса. Минимальный радиус закругления пути 1 м: если на маршруте есть более крутые повороты, каретка по ним не пройдёт.
Характеристики
Вопросы и ответы
На какую высоту поднимает груз?
Высота подъёма — до 9 м.
Не нашли ответ? Спросите — ответим здесь, на странице.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Запросить счёт
Оставьте контакты, менеджер свяжется с вами