Буксир канатный TOR БТК 1048693

Канатный буксир TOR БТК грузоподъёмностью 15 тонн предназначен для буксировки тяжёлой техники и транспортных средств. Буксир выполнен из каната диаметром 18 мм с разрывной нагрузкой 22 500 кг, концы заделаны методом опрессовки — с одной стороны петля, с другой крюк.

Преимущества

• Высокая разрывная нагрузка: Канат выдерживает до 22,5 тонн на разрыв при рабочей грузоподъёмности 15 тонн. Запас прочности позволяет работать с тяжёлой техникой, учитывая рывковые нагрузки при страгивании с места.
• Опрессовка концов: Заделка петли и крепление крюка выполнены методом опрессовки — механического обжатия втулкой. Такое соединение не раскручивается под нагрузкой в отличие от ручной вязки и сохраняет прочность при многократном использовании.
• Конфигурация петля-крюк: Петлевой конец набрасывается на штатную проушину буксируемой машины, крюк цепляется за ответную точку тягача. Разные оконцовки ускоряют сцепку — не нужно продевать канат или искать дополнительный такелаж.
• Рабочая длина 5 метров: Дистанция между машинами достаточна для безопасного манёвра буксируемого транспорта и соответствует требованиям ПДД к длине жёсткой и гибкой сцепки для грузовых автомобилей.
• Канат диаметром 18 мм: Сечение каната обеспечивает нужную прочность при умеренном весе — весь буксир массой 10 кг удобно хранить в кузове или багажном отделении спецтехники.

Кому и для чего подходит

Буксир рассчитан на грузовые автомобили, строительную и дорожную технику массой до 15 тонн. Применяется при эвакуации застрявшей техники, буксировке неисправных машин на площадках, стройках, карьерах и на дорогах общего пользования. Подходит автопаркам, транспортным компаниям, строительным и коммунальным организациям.

Что учесть при выборе

Буксир рассчитан на технику до 15 тонн — для более тяжёлых машин потребуется модель с увеличенной грузоподъёмностью. Конфигурация петля-крюк подразумевает наличие штатных буксировочных проушин на обоих транспортных средствах.