Буксир текстильный TOR БТЛ 1045642

Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ грузоподъёмностью 18 тонн — двухслойная синтетическая лента длиной 5 м с петлями на обоих концах. Предназначен для буксировки тяжёлой техники, грузовых автомобилей и спецтранспорта массой до 18 т. Ширина ленты 120 мм обеспечивает распределение нагрузки по большой площади зацепа.

Преимущества

• Высокая разрывная нагрузка: Лента выдерживает до 18 000 кг на разрыв, что позволяет уверенно буксировать гружёные грузовики, автобусы, строительную и сельскохозяйственную технику без риска обрыва при рывковых нагрузках.
• Двухслойная конструкция: Два слоя ленты работают совместно, повышая прочность и износостойкость в зоне наибольших напряжений — особенно вблизи петель, где концентрация нагрузки максимальна.
• Широкая лента 120 мм: Увеличенная ширина снижает удельное давление на буксирные проушины и крюки, уменьшает риск перетирания при контакте с краями металлических элементов.
• Петля-петля: Исполнение с петлями на обоих концах позволяет быстро накинуть буксир на крюк или шкворень без дополнительных скоб и карабинов, ускоряя сцепку на дороге или площадке.
• Компактность при хранении: При весе около 1,9 кг и габаритах упаковки 100×90×30 мм буксир легко убирается в инструментальный ящик кабины или багажное отделение и не занимает много места.
• Длина 5 метров: Достаточная дистанция между буксирующим и буксируемым транспортом для безопасного маневрирования, соблюдения ПДД и предотвращения столкновения при торможении.

Кому и для чего подходит

Буксир TOR БТЛ 18 т рассчитан на владельцев грузового транспорта, автопарки, дорожные и коммунальные службы, строительные и логистические компании. Применяется для эвакуации застрявшей или неисправной техники массой до 18 тонн: самосвалов, фур, автобусов, тракторов. Подходит для комплектации аварийного набора грузового автомобиля.

Что учесть при выборе

Буксир рассчитан на технику массой до 18 т — для более тяжёлых машин потребуется лента с большей разрывной нагрузкой. Исполнение «петля-петля» предполагает наличие буксирных крюков или проушин на обоих транспортных средствах.