Балка концевая TOR, 2,6 м, 5 т

Балка концевая опорная TOR серии G (модель БКО) — ходовая часть мостового крана грузоподъёмностью 5 т, на которую опираются концы главной балки и с помощью которой кран перемещается по подкрановым путям. Рассчитана на пролёт до 16 м, собственная длина 2,6 м, вес 128 кг, питание привода 380 В.

Преимущества

• Грузоподъёмность 5 тонн: опорная концевая балка держит пролётную балку крана и передаёт на рельсы нагрузку до 5 т. Подходит для оснащения однобалочных и двухбалочных мостовых кранов среднего класса на производстве и складе.
• Пролёт до 16 метров: рассчитана на кран с пролётом до 16 м между подкрановыми путями, что перекрывает типовые ширины цеховых и складских пролётов и упрощает подбор под существующее здание.
• Ходовые колёса под рельс: рабочая ширина колёс 90 мм и реборда 20×22 мм задают посадку на подкрановый рельс и удержание балки на пути, обеспечивая устойчивое движение крана без схода с рельса.
• Привод 380 В: механизм передвижения питается от промышленной сети 380 В и рассчитан на скорость перемещения 10 м/мин — размеренный ход для точного позиционирования груза над рабочей зоной.
• Компактная опора 2,6 м: длина балки 2,6 м при габаритах 2600×230×370 мм и весе 128 кг — предсказуемый размер для монтажа концевых узлов и расчёта нагрузки на колонны и подкрановые пути.
• Готовый крановый узел: поставляется как отдельный опорный элемент моста, что позволяет заменить изношенную концевую балку или собрать кран из компонентов без изготовления ходовой части по месту.

Кому и для чего подходит

Предназначена монтажным и ремонтным организациям, а также предприятиям, эксплуатирующим мостовые краны на 5 т в цехах, на складах и производственных участках. Применяется при сборке нового крана под пролёт до 16 м или при замене вышедшей из строя концевой балки в составе действующего кранового оборудования.

Что учесть при выборе

Это опорная концевая балка на конкретные параметры — грузоподъёмность 5 т, пролёт до 16 м, колесо под рельс с ребордой 20×22 мм и привод 380 В; под иную грузоподъёмность, ширину пролёта или тип подкранового рельса нужно подбирать соответствующее исполнение.