Буксир канатный TOR БТК 1048094

ГЛАВНОЕ О ТОВАРЕПодробнее →
  • Высокая разрывная нагрузка: 20 000 кг позволяют буксировать тяжёлую технику — грузовики, строительные и карьерные машины, спецтранспорт.
  • Опрессованные оконцовки: петля и крюк закреплены методом опрессовки — обжимная гильза фиксирует канат без узлов и заплёток.
  • Конфигурация петля-крюк: петля набрасывается на штатную проушину буксируемой машины, крюк цепляется за фаркоп или серьгу тягача.
  • Компактная длина 4 метра: короткий буксир обеспечивает жёсткую связку между машинами, снижает раскачку и облегчает управление при буксировке на площадке, в цеху или на стеснённых участках дороги.
  • Российское производство: буксир изготовлен в России, что упрощает подбор сменных комплектующих и соответствие требованиям отечественных стандартов к грузоподъёмным и тяговым приспособлениям.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИВсе 6 →
Типпетля-крюк
Диаметр каната, мм19.5
Длина буксира, м4
Разрывная нагрузка, кг20000
Вес11.8 кг

Описание

Буксир канатный TOR модели БТК — тяговый канатный трос с разрывной нагрузкой 20 тонн и рабочей длиной 4 метра. Оконцовка выполнена методом опрессовки: с одной стороны петля, с другой — крюк. Диаметр каната составляет 19,5 мм, масса буксира — 11,8 кг.

Преимущества

  • Высокая разрывная нагрузка: 20 000 кг позволяют буксировать тяжёлую технику — грузовики, строительные и карьерные машины, спецтранспорт. Канат диаметром 19,5 мм рассчитан на серьёзные рывковые и статические усилия при вытаскивании застрявшей техники.
  • Опрессованные оконцовки: петля и крюк закреплены методом опрессовки — обжимная гильза фиксирует канат без узлов и заплёток. Такое соединение сохраняет прочность каната в зоне крепления и не ослабляется при многократных нагрузках.
  • Конфигурация петля-крюк: петля набрасывается на штатную проушину буксируемой машины, крюк цепляется за фаркоп или серьгу тягача. Разные оконцовки на концах ускоряют сцепку — не нужны дополнительные скобы или карабины.
  • Компактная длина 4 метра: короткий буксир обеспечивает жёсткую связку между машинами, снижает раскачку и облегчает управление при буксировке на площадке, в цеху или на стеснённых участках дороги.
  • Российское производство: буксир изготовлен в России, что упрощает подбор сменных комплектующих и соответствие требованиям отечественных стандартов к грузоподъёмным и тяговым приспособлениям.

Кому и для чего подходит

Предназначен для буксировки и эвакуации грузовой и специальной техники массой до нескольких тонн (с учётом запаса прочности каната). Применяется в автотранспортных предприятиях, на строительных площадках, в карьерах, а также службами эвакуации. Подходит для вытаскивания застрявшей техники на бездорожье и для перемещения неисправных машин на короткие расстояния.

Что учесть при выборе

Длина 4 метра — это короткий буксир, рассчитанный на работу в стеснённых условиях; для дорожной буксировки на скорости может потребоваться более длинный вариант. Вес 11,8 кг требует физического усилия при размотке и укладке — это рабочий инструмент для техники, не для легковых автомобилей.

Характеристики

Типпетля-крюк
МодельБТК (петля-крюк)
Страна производстваРоссия
Диаметр каната, мм?Толщина стального каната (мм): определяет прочность и совместимость с блоками.19,5
Длина буксира, м4
Разрывная нагрузка, кг20000

Отзывы

Отзывов пока нет

Оцените товар первым — это поможет другим покупателям.

Ваша оценка

Ответьте на пару вопросов — так проще, и отзыв полезнее другим.

Отзыв появится на странице после проверки.

Вопросы и ответы

Вопросов пока нет

Спросите — ответим здесь, на странице.

Ответим после проверки — ответ появится здесь, на странице товара.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.

Похожие товары

4 808 ₽за шт · с НДС 22%