Буксир канатный TOR БТК 1048756

Буксир канатный TOR БТК 37,0 т — стальной канатный строп с двумя петлями (петля-петля), рассчитанный на буксировку техники и грузов массой до 37 тонн. Длина буксира 5 метров, диаметр каната 28 мм, разрывная нагрузка 40 000 кг. Концы каната опрессованы алюминиевой втулкой, что обеспечивает надёжное формирование петель без узлов и зажимов.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность: Рабочая нагрузка 37 тонн при разрывной 40 000 кг — буксир рассчитан на тяжёлую колёсную и гусеничную технику: грузовики, автобусы, строительные машины, спецтехнику карьеров и портов.
• Прочный стальной канат: Диаметр каната 28 мм обеспечивает запас прочности при рывковых нагрузках и устойчивость к истиранию об асфальт, грунт и металлические конструкции.
• Опрессовка петель: Петли сформированы методом опрессовки — канат не развивается под нагрузкой, соединение сохраняет несущую способность без периодической подтяжки, в отличие от зажимных и клиновых вариантов.
• Универсальное крепление петля-петля: Обе стороны буксира заканчиваются петлями, что позволяет быстро зацепить его за штатные буксировочные проушины, крюки или скобы без дополнительной оснастки.
• Рабочая длина 5 метров: Достаточная дистанция между буксирующей и буксируемой машиной для безопасного манёвра — водитель задней машины видит дорогу и успевает реагировать на торможение.
• Компактные габариты хранения: При собственном весе 21 кг буксир укладывается в упаковку 350×300×250 мм и размещается в кузове, багажном отсеке или инструментальном ящике спецтехники.

Кому и для чего подходит

Буксир предназначен для автохозяйств, транспортных компаний, карьеров, строительных площадок и служб эвакуации, где требуется буксировка тяжёлой техники массой до 37 тонн. Применяется для вытягивания застрявших грузовиков, тралов, автобусов, а также для перемещения неисправной техники на короткие расстояния.

Что учесть при выборе

Буксир рассчитан на тяжёлую технику — для легковых автомобилей он избыточен по массе (21 кг) и грузоподъёмности. Стальной канат не амортизирует рывки, как текстильный трос, поэтому начинать движение следует плавно, без резкого натяжения.