Буксир канатный TOR БТК 1048760

ГЛАВНОЕ О ТОВАРЕПодробнее →
  • Высокая тяговая нагрузка: Буксир рассчитан на 37 тонн при разрывной нагрузке 40 000 кг.
  • Опрессованные петли: Оба конца каната заделаны методом опрессовки — механического обжима втулкой.
  • Рабочая длина 10 метров: Десятиметровый буксир даёт достаточную дистанцию между тягачом и буксируемой машиной для безопасного манёвра на площадках, в карьерах и на дорогах общего пользования.
  • Канат диаметром 28 мм: Сечение каната подобрано под заявленную грузоподъёмность 37 тонн.
  • Компактное хранение: При собственном весе 35,5 кг буксир укладывается в габарит 350×300×250 мм, что позволяет возить его в кузове или багажном отсеке спецтехники без отдельного стеллажа.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИВсе 6 →
Типпетля-петля
Диаметр каната, мм28
Длина буксира, м10
Разрывная нагрузка, кг40000
Вес35.5 кг

Описание

Канатный буксир TOR модели БТК грузоподъёмностью 37 тонн и рабочей длиной 10 метров. Исполнение петля-петля с опрессовкой — петли на обоих концах каната диаметром 28 мм формируются методом обжима, что обеспечивает надёжную заделку без узлов и сращиваний. Разрывная нагрузка составляет 40 000 кг.

Преимущества

  • Высокая тяговая нагрузка: Буксир рассчитан на 37 тонн при разрывной нагрузке 40 000 кг. Это позволяет буксировать тяжёлую технику — карьерные самосвалы, строительные и дорожные машины, крупнотоннажный транспорт.
  • Опрессованные петли: Оба конца каната заделаны методом опрессовки — механического обжима втулкой. Такое соединение не развязывается под нагрузкой и сохраняет прочность при многократном использовании, в отличие от узловых заделок.
  • Рабочая длина 10 метров: Десятиметровый буксир даёт достаточную дистанцию между тягачом и буксируемой машиной для безопасного манёвра на площадках, в карьерах и на дорогах общего пользования.
  • Канат диаметром 28 мм: Сечение каната подобрано под заявленную грузоподъёмность 37 тонн. Диаметр 28 мм удобен для зацепа стандартными такелажными скобами и крюками тяжёлой техники.
  • Компактное хранение: При собственном весе 35,5 кг буксир укладывается в габарит 350×300×250 мм, что позволяет возить его в кузове или багажном отсеке спецтехники без отдельного стеллажа.
  • Российское производство: Изготовлен в России, что упрощает сертификацию для предприятий, работающих по требованиям отечественных стандартов и правил промышленной безопасности.

Кому и для чего подходит

Буксир предназначен для эвакуации и буксировки тяжёлой колёсной и гусеничной техники массой до 37 тонн — на строительных площадках, в карьерах, на промышленных территориях и при дорожных работах. Используется автотранспортными предприятиями, горнодобывающими компаниями, аварийными и эвакуационными службами.

Что учесть при выборе

Грузоподъёмность 37 тонн с разрывной нагрузкой 40 000 кг — буксир рассчитан на тяжёлую технику; для легкового и лёгкого коммерческого транспорта он избыточен по массе и габаритам. Исполнение петля-петля требует наличия буксировочных крюков или скоб на обеих машинах.

Характеристики

Типпетля-петля
МодельБТК (петля-петля)
Страна производстваРоссия
Диаметр каната, мм?Толщина стального каната (мм): определяет прочность и совместимость с блоками.28
Длина буксира, м10
Разрывная нагрузка, кг40000

Отзывы

Отзывов пока нет

Оцените товар первым — это поможет другим покупателям.

Ваша оценка

Ответьте на пару вопросов — так проще, и отзыв полезнее другим.

Отзыв появится на странице после проверки.

Вопросы и ответы

Вопросов пока нет

Спросите — ответим здесь, на странице.

Ответим после проверки — ответ появится здесь, на странице товара.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.

Похожие товары

18 540 ₽за шт · с НДС 22%