Буксир текстильный TOR БТЛ 1023988

Преимущества

• Надёжная двухслойная лента: Два слоя текстильной ленты шириной 180 мм равномерно распределяют тяговое усилие по всей ширине буксира. Разрывная нагрузка составляет 5000 кг — это даёт запас прочности при рывках и буксировке по неровной поверхности.
• Удобное крепление петля-петля: Обе стороны буксира заканчиваются текстильными петлями, которые надеваются непосредственно на буксировочные проушины или шаклы. Не нужны отдельные крюки — меньше деталей, меньше точек отказа.
• Длина 6 метров: Шестиметровый буксир обеспечивает безопасную дистанцию между тянущим и буксируемым транспортом. Достаточная длина позволяет маневрировать на грунтовых и лесных дорогах без риска столкновения.
• Компактность при хранении: При собственном весе 4 кг буксир сворачивается в компактную бухту размером 370×100×50 мм. Легко помещается в багажник, ящик для инструмента кузова или за сиденье кабины.
• Мягкость текстильной ленты: В отличие от стального троса текстильный буксир не царапает кузов и лакокрасочное покрытие при случайном контакте. Гибкая лента не пружинит при обрыве, снижая риск травм.
• Российское производство: Буксир произведён в России, что упрощает подбор замены и приобретение аналогичных строп той же серии TOR БТЛ на другую грузоподъёмность.

Кому и для чего подходит

Буксир TOR БТЛ 5,0 т рассчитан на владельцев внедорожников, лёгких грузовиков и коммерческого транспорта массой до 5 тонн. Используется для буксировки застрявших или неисправных машин на дорогах общего пользования, бездорожье, строительных площадках и в сельском хозяйстве. Подходит как штатное средство для комплектации аварийного набора автомобиля.

Что учесть при выборе

Разрывная нагрузка 5000 кг — это предельное усилие до разрушения, рабочая нагрузка при буксировке должна быть существенно ниже. Исполнение «петля-петля» требует наличия буксировочных проушин на обоих транспортных средствах; если проушин нет, потребуются дополнительные шаклы или переходники.